А-класслы йозаклар: А класслы урлашуга каршы йозаклар гадәттә А формасындагы һәм кросс формасындагы ачкычларны кулланалар.А-класслы йозак цилиндрларының эчке структурасы гади, пин тамбурларында һәм тайсыз ачкыч юлларында минималь үзгәрешләр бар.Бу йозакларны билгеле бер техниканы кулланып бер минут эчендә җиңел ачып була.А класслы йозакларның туп структурасы бер рәттән яки язгы шарларның кросс үрнәгеннән тора.

В-класс йозаклары: В-класслы йозакларда ике катлы тишекле яссы ачкыч бар.А класслы йозаклардан аермалы буларак, В класслы йозакларның төп өслеге сызыксыз тәртипкә китерелгән.В класслы йозак цилиндрларының өч төп төре бар: компьютер ике рәт цилиндрлар, ике юллы куе цилиндрлар һәм ике яфраклы цилиндрлар.Бу йозаклар гадәттә биш минут эчендә борылу кораллары ярдәмендә ачылырга мөмкин, һәм алар еш кына үзара яраклашу темпларын бүлешәләр.

C-класс йозаклары (B + Grade): C-класслы йозаклар, шулай ук ​​B + класс йозаклары, төп формага ия, ул эчке тегермән оялары белән бер яклы пычакны, тышкы тегермән оясын яки ике юллы ачкычны үз эченә ала. пычак.Блок цилиндры - ян ягы цилиндры, һәм пин структурасы ике рәт плиталардан һәм V формасындагы кырый пинкалардан тора.Әгәр йозак цилиндрын ачарга мәҗбүр итү өчен көчле борылу коралы кулланылса, эчке механизм бозылачак, үз-үзен җимерүче йозакны ачып булмый.

А класслы урлашуга каршы йозаклар:

Бер рәт туп оялары булган ачкычлар гына А класслы урлашуга каршы йозаклар булып санала, алсу ачкычлар һәм кросс ачкычлары иң еш очрый торган мисал.Ачкычтагы трюклар, тышкы кыяфәттә булмаса да, структурасына туры киләбармак эзе акыллы йозак.әр сүзнең.А-класслы йозак цилиндрларының эчке структурасы гади, пин тамбурларында һәм тайсыз ачкыч юлларында минималь үзгәрешләр бар.

В-класс урлашуга каршы йозаклар:

В класслы йозакларның ике төре бар, туп оялары, тегермән оялары.Боларөйләр өчен куркынычсызлык ишекләрегадәттә ике яклы дизайнлы яссы ачкычлар белән парлаштырылган.В класслы йозаклар өчен төп төрләргә бер рәт бөкләү ачкычлары һәм бер рәт төсле ачкычлар керә.В-класслы йозак баллоннарының эчке структурасы А класслы йозаклар белән чагыштырганда катлаулырак, урлаудан югарырак куркынычсызлык тәэмин итә.

(С-класс йозак) В + Урлашуга каршы йозаклар:

В + класслы йозаклар, шулай ук ​​С класслы йозаклар дип атала, хәзерге вакытта чагыштырмача куркынычсыз санала.Ачкыч күзлегеннән караганда, алар гадәттә ике яклы ике рәт конфигурациягә ия, күрше плиталар яки кәкреләр.Блок цилиндрының катлаулы эчке структурасы оста техниклар өчен 270 минуттан артык вакыт таләп итә, ышанычлы куркынычсызлык тәэмин итә.

Урлашуга каршы ишекне бикләү инспекциясе:

1. Блокның Куркынычсызлык дәрәҗәсен тикшерегез: Урлашуга каршы ишекне сайлаганда, B + яки C класслы йозак цилиндры белән сайлау мөһим.

2. Урлашуга каршы ишек йозакларын тикшерегез :.акыллы өй ишеге йозакӨстәмә саклау өчен ким дигәндә 3 мм калынлыктагы корыч тәлинкә булырга тиеш.

3. Төп йозак теленең озынлыгын тикшерегез: урлауга каршы ишектә төп йозак теленең эффектив озынлыгы 16 ммнан ким булмаска тиеш, һәм аның йозак теле туктатучы булырга тиеш.Әгәр дә бу үзенчәлек булмаса, йозак яраксыз санала.